martes, 8 de noviembre de 2011

El sargento Moya del ejercito español que fue abatido en afganistan fue alcanzado por un francotirador experto afgano



Fue un francotirador bien preparado y con un buen arma. Es la conclusión de expertos militares en armamento de precisión ante las dudas surgidas tras el último ataque a militares españoles, en el que falleció un sargento primero. Se trata del primer militar español abatido en Afganistán por herida de bala –si no se tienen en cuenta los dos guardias civiles asesinados por un conductor infiltrado, en agosto de 2010-.


El Ministerio de Defensa ha informado de sus primeras pesquisas sobre el ataque, indicando que el disparo de “arma ligera” partió de una distancia de entre 600 y 800 metros y que, por mala fortuna, alcanzó al sargento primero en una de las escasas zonas del tórax que dejan expuestas los chalecos antifragmento reglamentarios del Ejército español.


Sin embargo, la versión ha despertado muchas dudas entre los militares españoles. Algunos de ellos, expertos en armamento y con experiencia de combate como tirador selecto, cuestionan que los disparos puedan haberse producido por rifles de asalto ligeros tipo Kalashnikov.


“O es el mejor tirador del mundo o es que ha tenido la mayor suerte del mundo. El AK-47 tiene una distancia de alcance efectivo de 450 metros, y con las mejores condiciones climáticas. El sargento primero Joaquín Moya se encontraba a unos 700 metros del lugar de la posición del tirador enemigo”.


En su opinión, como expertos en la materia, el disparo mortal debió salir por necesidad de un arma capacitada para tiro a larga distancia, con mira telescópica. “Resulta llamativo que el compañero abatido fuera el de mayor rango de todos los que había allí. Parece que quien le disparó se tomó su tiempo para elegir el objetivo”.


Estas mismas fuentes confirman a El Confidencial Digital que las fuerzas aliadas en Afganistán –sobre todo británicos, canadienses y americanos- han ido experimentando un aumento de bajas en sus filas producidas por disparos de francotirador.


Informes del Ministerio de Defensa británico incluso han llegado a equiparar la amenaza de los IED –minas- con el de los tiradores de precisión talibanes. “Son buenos. Algunos muy buenos, con experiencia en otras guerras. En junio, un francotirador mató a dos soldados británicos con una sola bala disparada con un viejo fusil Enfield de la década de los 60”. Aseguran estas fuentes.


El temible Barret
El peor de los presagios de los militares españoles consultados por ECD es que, tras las pruebas balísticas pertinentes, se determine que el disparo se realizó con un rifle de calibre 50 (12,7 milímetros).


“En mayo de 2010, los talibanes atacaron a una patrulla de militares noruegos en una zona cercana a donde fue abatido el sargento primero Moya. En esa emboscado consiguieron hacerse con varias armas, entre ellos dos fusiles Barret M82A1. Una de las armas más precisas y con mayor alcance del mundo”.


Desde entonces, los mandos españoles han temido que la insurgencia aprendiese a utilizar esos rifles y a usarlos contra las tropas de la ISAF. Según las fuentes consultadas, estas armas son “extremadamente difíciles en cuanto a aprendizaje”. Pero bien usadas pueden ser letales. “Un tirador de élite canadiense, destinado en Afganistán, batió con el Barret el record mundial al matar a un blanco situado a casi dos kilómetros y medio de distancia” añaden.


Las fuentes consultadas asumen que si llegase a confirmarse que el disparo se realizó con uno de estos rifles –o un modelo de similares características-, “no bastarían las medidas defensivas”.


“Quienes más bajas han sufrido por disparos de francotirador han sido los americanos e ingleses. Ambos tienes desplegados en Afganistán equipos especiales –los SAS británicos y los Marine Recons estadounidenses- entrenados específicamente para eliminar francotiradores enemigos. España debería tomar ejemplo” concluyen.


Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com

domingo, 6 de noviembre de 2011

el 5 de noviembre Rusia celebro el Día de la Federación de las Fuerzas Armadas e inteligencia militar


5 de noviembre en Rusia Día de la Federación de las Fuerzas Armadas se celebra la inteligencia militar.


En este día en 1918 en Petrogrado, en el cuartel general de campaña del Ejército Rojo se formó registro para coordinar la administración de todos los organismos de inteligencia militar, que se convirtió en el prototipo es ahora una autoridad central que funcione los controles de la inteligencia militar - la Dirección de Inteligencia Principal del Estado Mayor General de la Federación de Rusia, que es la estructura del Ministerio de Defensa Rusia para obtener una información objetiva y proactiva en temas que afectan directamente los intereses nacionales del Estado.


Por su valor y heroísmo en la realización de tareas especiales de la seguridad nacional, más de 700 de inteligencia militar recibió el título de Héroe de la Unión Soviética y la Federación Rusa.


Hoy en día, los miembros de esta profesión heroica permanece en la vanguardia y llevar a cabo una amplia gama de problemas, lo más importante de las cuales es la obtención de información sobre militares, políticos, militares, técnicos, el futuro militar, económico y ambiental para la provisión de liderazgo del Estado y los militares.


Estas tareas se regulan para la Estrategia de Seguridad Nacional de la Federación Rusa hasta el año 2020, las leyes federales "En la defensa" y "En el servicio de inteligencia extranjero", el estatuto de la autoridad de la Inteligencia Exterior del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, órdenes y directivas del Ministro de Defensa, Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas la Federación Rusa.


Para resolverlos, los organismos de inteligencia militar se componen de unidades, tanto operativas como técnicas, así como la información y el análisis y proporcionando la estructura.


Están equipadas con modernas instalaciones, creado en los últimos avances en informática, las telecomunicaciones la tecnología espacial, y la innovación.


Todo esto nos permite llevar a cabo eficazmente todos los tipos existentes de la inteligencia - un enfoque estratégico, la inteligencia, incluyendo el espacio técnico, económico y militar, más conocido como comandos.


Cabe señalar que el nivel de formación de las fuerzas especiales rusas en las capacidades físicas, morales y psicológicos y las habilidades y armas equipar y equipo especial no es inferior a las subdivisiones similares de los países líderes del mundo, y algunos aspectos de la práctica profesional y superarlas.


La inteligencia militar el día establecido por Orden del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa № 490 de 12 de octubre 2000
Fuente: mil.ru

Fotos del Sistema antiareo S400 Ruso


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sábado, 5 de noviembre de 2011

Delta del Río Mekong Fuerza de Defensa?


La muerte de 13 marineros chinos en el río Mekong, cerca de la frontera entre Tailandia y Myanmar se encuentra fuera declarada de la región, pero el evento llamó la indignación en China. Los ciudadanos chinos, una vez más la demanda que el gobierno chino a actuar. Es también perjudica el comercio, algo que el gobierno chino se preocupa mucho acerca de. 
Además de las operaciones conjuntas de seguridad en curso, se habla de una fuerza regional fluvial de 1000 ( aquí ) con la carga modificados y Tipo 529 barcos de patrulla del Ejército. Defensa de China Blog seguirá de cerca este desarrollo y los mantendremos informados.

http://in.reuters.com/article/2011/10/31/idINIndia-60222620111031 
(Reuters) - China, Laos, Myanmar y Tailandia han acordado operaciones de seguridad conjuntas para ir después de "organizaciones criminales" que operan a lo largo del Mekong Río después de 13 marineros chinos fueron asesinados en la zona de este mes, los medios de comunicación estatales chinos informaron el lunes. Las víctimas eran miembros de la tripulación de dos buques de carga, atacado el 05 de octubre en el "Triángulo Dorado", donde las fronteras de Myanmar, Tailandia y Laos se encuentran, una región notoria por el tráfico de drogas. Los ministros de los cuatro países en una reunión en Beijing acordaron establecer un mecanismo de aplicación de la ley de cooperación para el Mekong "para hacer frente a la nueva situación de seguridad en el río", dijo la agencia de noticias Xinhua. El cuatro países compartir información de inteligencia y ejecutar las patrullas para combatir los delitos transnacionales, Xinhua citó un comunicado del gobierno por el diario. Todos los participantes "llevar a cabo coordinado campañas especiales para erradicar las organizaciones criminales que han amenazado desde hace tiempo la seguridad de la región", agregó. La policía tailandesa dijo el el domingo que nueve soldados tailandeses se habían convertido en más de la muerte de los marineros chinos. "Los participantes acordaron tomar medidas efectivas para intensificar los esfuerzos en investigación conjunta con el fin de descubrir todos los detalles del caso y llevar a los criminales a la justicia lo más pronto como sea posible ", dijo Xinhua. creciente presencia de China en Asia, África y otras partes del mundo ha llevado a los ataques, secuestros y secuestros, y la cuestión se ha convertido en un tema muy sensible para las autoridades chinas, que no quieren parecer débiles en proteger a los ciudadanos . Las serpientes de China Mekong en el sudeste asiático, donde forma la frontera entre Myanmar y Laos, y Tailandia y Laos. En 2001, los cuatro países firmaron un acuerdo para regularizar la navegación en el río. Los 4.900 kilómetros (3.050 millas) de río también fluye a través de Camboya y Vietnam antes de llegar al mar. (Reporte de Ben Blanchard, editado por Yoko Nishikawa)

Mekong necesidades de seguridad impulso 
Actualizado: 10/20/2011 08:06 
por canción Qingrun (China Daily) 
http://www.chinadaily.com.cn/opinion/2011-10/20/content_13937656.htm Al menos 12 miembros de la tripulación de dos barcos chinos fueron asesinados a principios de este mes por un grupo desconocido de hombres armados que secuestraron sus barcos en la región del Triángulo Dorado del río Mekong. La razón detrás de los asesinatos no está claro, porque nadie puede decir exactamente qué pasó, dónde exactamente el incidente se llevó a cabo y que los autores eran. El caso sangrienta ha vuelto a saltar las alarmas sobre la seguridad de la navegación en el río Mekong. Desde que fue inaugurado conjuntamente por China, Myanmar, Tailandia y Laos en 2001, el Canal de Lancang-Mekong, en especial la zona del Triángulo de Oro, se ha convertido en un refugio para los piratas, secuestradores y extorsionadores. Sólo este año, decenas de barcos han sido secuestrados en la región. El asesinato de miembros de la tripulación china ha arrojado una sombra sobre la navegación comercial en el Mekong. Algunas compañías cuyos barcos surcan las aguas del Mekong está pensando en cambiar su profesión y algunas empresas chinas están considerando la entrega de sus envíos a través de una ruta diferente. El Canal de Lancang-Mekong se ha convertido en un refugio para criminales por tres razones. En primer lugar, el elevado rendimiento de mercancías y pasajeros ha hecho el curso de agua un terreno de caza favorito de los piratas y bandidos. Sólo el año pasado, 1,5 millones de toneladas de carga y pasajeros alrededor de 400.000 fluía a través de la vía acuática. Las zonas costeras a lo largo del Mekong, en particular, el Triángulo de Oro, se caracterizan por la producción y el tráfico de estupefacientes. El funcionamiento fuera de la ley que no están equipados con ametralladoras y granadas de mano única, pero también morteros -. Y sus armas y los barcos son superiores a los utilizados por la policía local El brutal asesinato de miembros de la tripulación china - sus lenguas fueron cortadas y los ojos arrancados -. ha obligado a algunas personas decir que los asesinatos fueron un acto de venganza contra los países que han lanzado contra el crimen represión de la vía fluvial del Mekong En segundo lugar, 786 kilómetros de la Mekong se utiliza para la navegación comercial y se extiende por los territorios de China, Laos, Myanmar y Tailandia. Tiene las duras condiciones naturales y el transporte deficiente y redes de comunicaciones, lo que reduce esfuerzos contra el crimen. En tercer lugar la atención, la mayor que se presta a la seguridad de la navegación a lo largo de la vía acuática en los últimos años, pero los países limítrofes aún no proporcionar armas y equipos sofisticados para la seguridad fuerzas en la zona, se encuentran falto de respuesta de emergencia, han coordinación transnacional pobres y, como expone el último incidente, las pistas y la falta llevar a estos casos hacer que la investigación ineficientes e ineficaces. A pesar de las preocupaciones de seguridad, el papel estratégico y económico de la Mekong es innegable. En comparación con la entrega de tierra, la entrega en el río Mekong a través de tierra y sobre el agua de la red puede ahorrar 40-60 por ciento de los costos de transporte y acortar el tiempo por más de la mitad. Por el momento, la mayoría de los grandes buques de carga que navegan el canal Lancang-Mekong es de China. Por lo tanto, los esfuerzos concertados deben hacerse para evitar que esta tragedia se repita y que dificultan el comercio bilateral entre China y los Estados miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN), por lo que tienen que tomar cuatro medidas necesarias. Uno de ellos, fronterizas con los países deben intensificar las patrullas en el Mekong y acelerar la construcción de la seguridad de la red transnacional mediante el aumento de la inversión, mano de obra y equipos para satisfacer las demandas de seguridad específicas del Mekong. Los 786 kilómetros de largo Lancang-Mekong Canal parte de Simao en la provincia china de Yunnan a Luang de Laos, Luang, y es de gran interés comercial en China, Laos, Tailandia y Myanmar.Los cuatro países deben utilizar la Cumbre de Asia Oriental, prevista para noviembre, y reuniones informales entre los líderes de la subregión del Gran Mekong, región a los países a negociar el uso de las relaciones China- ASEAN Fondo de Cooperación de inversión para comprar más lanchas patrulleras y equipos, la capacitación de profesionales, construir un sistema de alarma transnacionales y establecer una efectiva lucha contra la delincuencia transnacional mecanismo. Igualmente importante para los cuatro países se está aclarando sus respectivas zonas de patrulla y las zonas comunes de patrulla, y la firma de los tratados de extradición a combatir a los delincuentes internacionales. Además, se deben establecer "garitas" cada 20 km a lo largo del Mekong a fin de que cada vez que ocurre un incidente de seguridad, que pueden responder de inmediato con toda su fuerza. En segundo lugar, los cuatro países deben utilizar los asesinatos de miembros de la tripulación china como un punto de inflexión en su campaña anti-pirata en las zonas propensas a la delincuencia, especialmente en el Triángulo de Oro, a través de la coordinación transnacional, investigación encubierta y el ofrecimiento de recompensas grandes. En tercer lugar, la policía de cada uno de los cuatro países deben organizar cursos de autodefensa para los tripulantes que navegan el río Mekong en una base regular. Los cursos deben incluir combatir la formación profesional, la natación y la supervivencia en la naturaleza. Por otra parte, los miembros del equipo se debe dar de rescate, defensa y equipos de comunicaciones, y, si es posible, los buques de carga grandes y pequeños deben navegar por las aguas del Mekong, en convoyes. Y por último, los cuatro países deben darse cuenta de que la escasez de alimentos y una fuerza debilitada economía las personas a tráfico de estupefacientes, secuestro de naves y participar en otras actividades delictivas para sobrevivir. Por lo tanto, para eliminar el peligro potencial de la vía fluvial del Mekong, los cuatro países deberían adoptar medidas para aliviar la pobreza en las zonas costeras mediante la mejora de los medios de subsistencia de la población local y que les permitan llevar una vida digna a través de medios legales. El autor es becario de investigación en el sudeste de Asia estudios en Institutos de China de Relaciones Internacionales Contemporáneas. (China Daily page9 10/20/2011)



jueves, 3 de noviembre de 2011

La Royal Navy con los brazos cortos


Por lo tanto, la Royal Navy, abasto por los recortes presupuestarios que han dejado temporalmente sin aviones de combate a cargo de operador - el sello de un poder naval graves - no pueden ni siquiera campo de una fragata o destructor para patrullar sus aguas territoriales en una base a tiempo completo .
Sí, los mares que rodean las islas británicas se han quedado sin un barco de escolta de la flota llamado listo desde octubre. Los actos FRE como una especie de patrulla aérea de combate marítimo de las aguas territoriales del Reino Unido - listo para responder a cualquier tipo de incidente marítimo que justifiquen la necesidad de un buque de guerra. Sin embargo, como reduciendo su flota de combate de superficie y 19 fragatas y destructores, el Reino Unido está teniendo dificultades para mantenerse al día con este requisito, mientras que la realización de las operaciones militares en la costa de Libia, según informa el Telegraph periódico.
El ex Primer Sea Lord Almirante Lord Alan West, dijo: "Yo no diría que es un lujo. Si hubo un incidente de terrorismo en aguas del Reino Unido, esta historia sería la nave enviada para tratar con él.
"Es un gran problema. Si no tenemos un barco listo para hacer este papel, entonces es preocupante. Es una posición muy poco satisfactoria para estar adentro "
La última vez que esto sucedió fue hace casi 30 años cuando la flota de combate toda la Royal Navy fue enviado casi un mundo de distancia para volver a tomar las Islas Malvinas de Argentina.
Un portavoz de la Royal Navy, dijo: "Debido a la correcta implementación de unidades de la Marina Real a la campaña de Libia, que ha sido necesario cambiar el perfil de los compromisos de algunos barcos.
"En caso de una activación de la flota de escolta Listo ser necesario, un buque de la Armada Real sería asignado."
Al preguntarle por qué no ha habido una ENG desde HMS Portland, el portavoz de la Marina, dijo: "Nosotros no lo necesitamos en la actualidad. Tenemos barcos en Libia y que están regresando. Esa es la situación. Hemos tenido que cuidar de nuestras prioridades y ser flexible. Estamos haciendo lo mejor con lo que tenemos. "
Ahora, es bastante improbable que Gran Bretaña va a ser atacado desde el mar. Aún así, este es quizás un símbolo de lo que muchos esperan sea temporal, "hacer más con menos" para los militares era sacudido por los recortes presupuestarios graves.

Fotos sexistas de la época: los exploradores aéreos Mujer - no requiere pintura de la cara.


Su lema: no dejar al hombre detrás de 




Mujer scouts en el aire en "Vanguardia-2011. Queshan "taladro


reconociendo la mujer y el grupo líder de las tropas aerotransportadas en la Fuerza Aérea del Ejército Chino de Liberación Popular (PLA) es el principal responsable de dirigir y ordenar de paracaidismo, de reconocimiento y apoyo especiales de comunicación. Se trata de un grupo de soldados as capaz de realizar múltiples tareas militares. Fengyu Por Wu y Chen Zhuojun Editor: Liu Wanyun
"Vanguardia-2011", concluye el ejercicio (Fuente: Diario del EPL) 02/11/2011 Los cuatro días de "Vanguardia-2011", concluyó el ejercicio en el Queshan combinado base de entrenamiento de las tácticas del Comando del Area Militar de Jinan (MAC) de la Liberación del Pueblo Chino (EPL) el 1 de noviembre de 2011. Más de 260 personas, incluidos extranjeros fuerzas armadas de la Universidad de Defensa Nacional, la Fuerza Aérea Comando College, la Universidad de Nanjing Comando del Ejército y otras instituciones de la ELP, y los comandantes y los observadores de las brigadas aerotransportadas y las brigadas de blindados de ocho países Gran Bretaña, Francia y Alemania, observaron el ejercicio en dos grupos a lo largo de del grupo de la Fuerza Aérea de observación y el grupo del Ejército de observación. El ejercicio militar se centró en probar y mejorar la capacidad de las unidades de tropa blindados y mecanizados tropas aerotransportadas en el cumplimiento de las tareas, con la énfasis en la perforación de dos operaciones tácticas:. "conjuntamente y tomar el control del aeropuerto" y "en forma conjunta tomar y controlar el punto fuerte clave en la región montañosa" Los participantes en el ejercicio fue de dos servicios de la fuerza Aérea del EPL y el Ejército, y 12 armas, como las tropas aerotransportadas, tropas blindadas, artillería, tropas del ejército de aviación y las tropas de la aviación fuerza aérea, con un total de 5.000 soldados. Cuando se recibe una entrevista con la agencia de noticias Xinhua, Yang Jian, director en jefe de la dirección conjunta de grupo y comandante adjunto de un grupo de ejércitos bajo la MAC Jinan del EPL, dijo que aunque el ejercicio fue bien en el modo comando y la coordinación de la potencia de fuego, todavía hay mucho que desear en algunos otros aspectos. Por Mei y Yang Shixiong Xihe Editor: Liu Wanyun

miércoles, 2 de noviembre de 2011

Rusia, China no se ve con EE.UU. en SCO


02/11/2011 (Noticias de China militares citados de ruvr.ru y Fedoruk Vladimir) - Rusia y China desea dar a la Organización de Cooperación de Shanghai (OCS) un estado más fuerte, pero no a través de la entrada de los EE.UU. en esta organización. Ellos quieren ver a la India y Pakistán en la situación de miembros de pleno derecho, a Afganistán como un observador y Turquía como un socio en el diálogo. Los planes se han anunciado los resultados de las consultas políticas celebradas en Moscú antes de la cumbre de la OCS en el nivel de primeros ministros programado el 7 de noviembre en San Petersburgo.
Es muy probable que la India y Pakistán se conviertan en miembros plenos de la OCS antes de dos otros observadores - Irán y Mongolia. Ahora los miembros plenos de la OCS son Rusia, China, Kazajstán, Tayikistán, Kirguistán y Uzbekistán. Moscú y Beijing están trabajando intensamente en hacer que el más fuerte de la OCS para usarlo como contrapeso al crecimiento de la influencia de Washington en Eurasia.
En 2005, en la cumbre de la OCS en Astana, el llamado a Washington para definir finalmente la fecha de la retirada de las bases militares de EE.UU. en la región de Asia Central. A fin de que la autoridad de la SCO comparable con la influencia de los bloques liderados por los EE.UU., en primer lugar la OTAN, Rusia y China inició el mayor ejercicio militar de la región. Al mismo tiempo, se hizo hincapié en que la OCS no es un bloque militar y los ejercicios son necesarios para dominar los métodos de lucha contra el terrorismo.
A su vez, los EE.UU. han estado tratando de entrar en la OCS. En 2002 intento de los EE.UU. "fracasó debido a la dura política del gobierno de George Bush en Asia Central. Los EE.UU. está en relación con dos opciones preliminares de la cooperación con la OCS, tanto en el rango de un observador y un socio en el diálogo, por ejemplo, como Sri Lanka y Bielorrusia.

El Tratado de Seguridad Colectiva Organization (CSTO) y la Organización de Cooperación de Shanghai (OCS) son dos de las alianzas que se superponen líneas "Eurasia", como una entidad política. Los países se definen por los siguientes colores: azul oscuro son los países que son miembros plenos tanto de la OCS y la OTSC (Rusia, Kazajstán, Tayikistán, Kyrzgystan y Uzbekistán), los países turquesa son sólo miembros de pleno derecho de SCO (sólo China), Medio Azul países son sólo miembros de pleno derecho la OTSC (Armenia y Belarús), y la luz azul de los países candidatos a la OTSC con el estado de la cooperación con la OTSC (sólo Irán).


China acepta reclutas más pesados y tatuados




02/11/2011 (Noticias de China militares citados de AFP) - El ejército de China está aceptando reclutas más pesado y ya no rechazar a las personas para actividades deportivas tatuajes importante, ya que intensifica una campaña para atraer a la joven, nueva, según medios estatales el miércoles.


El Ejército Popular de Liberación (EPL) - ya 2,3 millones-fuerte - está en el encanto de gran ofensiva para atraer reclutas, en particular de una población estudiantil en auge que se ha vuelto más ricos y de moda.


Por lo tanto, el ejército ha relajado algunas de las estrictas normas que regulan los exámenes de salud para los conscriptos de este año el ejército de invierno, según un informe de Beijing News en el sitio web del Ministerio de Defensa.


Se dijo que los hombres tatuajes deportivas a menos de dos centímetros (0,8 pulgadas) de diámetro en la cara o el cuello ahora se le permitiría al ejército.


El informe agrega que los soldados varones serían aceptados si pesa hasta un 25 por ciento más que el "peso normal" en comparación con el 20 por ciento del año pasado.
De acuerdo con la medicina contemporánea, una revista médica administrada por el ministerio de salud de China, el peso normal de una persona en kilos se calcula restando 110 de su altura en centímetros.


Los cambios se producen como el EPL está dirigido a jóvenes - y graduados de educación especial - para llevar las habilidades que el ejército tiene que modernizarse.
Como los chinos se vuelven más y más ricos, su cintura también se han ampliado con la más rica dieta. Muchos de los jóvenes del país, por su parte, se han vuelto más conscientes de la moda y de moda.


Destacando su campaña para atraer a los jóvenes cualificados, el ministerio ha decidido a pagar hasta 6.000 yuanes (944 dólares) cada año a los estudiantes universitarios que se inscriben en el ejército, para ayudarles a pagar su educación, según el informe.
El número de graduados en China ha crecido de 3.380.000 en 2005 a 6,3 millones en 2010, el coronel Jiang Jiping - a cargo de la contratación en el PLA - dijo a los periodistas en septiembre.

buque hospital de la marina de china presta asistencia médica en el patio trasero de EE.UU




02/11/2011 (Noticias de China militares citados de AP y David McFadden) - Decenas de médicos y enfermeras se desplegaron desde un buque de la Armada china hospital el martes para tratar los jamaiquinos pobres como parte de una misión humanitaria mundial para retratar rápidamente creciente de China militares como una potencia responsable.
584 metros de largo, el Ejército Popular de Liberación de (178 metros de largo) Arca de la Paz lleva más de 100 voluntarios médicos que ofrecen cirugía gratuita, TAC, cuidado de los ojos y otros procedimientos.


El hospital flotante se puso en marcha hace tres años y está haciendo su segundo viaje al extranjero, la Embajada de China, dijo. Es un viaje de aproximadamente 100 días por el Caribe, donde Estados Unidos es la mayor fuente de inversión y socio militar.
El objetivo de la operación, denominada "Misión de convivencia," es para suavizar la imagen de China 2,3 millones de miembros militares y potenciar sus vínculos con las fuerzas de otras naciones armadas.


"Está tratando de usar los poderes militares en formas que son alentadores y la amenaza de no", dijo David M. Lampton, director del programa de estudios en China, la Universidad Johns Hopkins en Baltimore, Maryland. "Los chinos tienen una estrategia de crecimiento al mismo tiempo su poder duro, pero con él de una manera suave que es tranquilizador y por lo tanto no formar una coalición de enemigos en su contra."
El Arca de la Paz ya ha visitado Cuba y después de Jamaica está programado para ir a Trinidad y Tobago.


China el capitán de corbeta. Chen Yong Peng, jefe de un equipo que trabaja en una clínica de la capital jamaicana de Kingston, dijo que la misión permite que el personal militar para construir relaciones con las autoridades regionales y no tiene nada que ver con la lucha contra la influencia de EE.UU..


"Nuestro equipo de personal médico está haciendo todo tipo de cirugías y operaciones, casi todo, excepto los trasplantes de órganos", dijo a través de un traductor marina. "China ha tenido una larga historia de relaciones con Jamaica y otros lugares en el Caribe."

Una versión china del Rover?


Esta foto de lo que parece ser una PLAer, versión china del ejército de un controlador de Terminal ataque conjunto - usted sabe, el hombre que se hace en los ataques aéreos y las coordenadas, cuando su pequeña unidad está en combate cuerpo a cuerpo con el enemigo. Alguien sabe lo que el dispositivo que está sosteniendo es? Parece que podría ser una versión china de nuestro sistema ROVER orientación.


ROVER famoso proporciona las tropas de tierra con imágenes en tiempo real de los sensores y vainas en los aviones dirigidos por casualidad - teniendo en cuenta la conciencia de la situación mucho mejor y la coordinación entre gruñidos y su apoyo aéreo.


¿Quién sabe lo bien que funciona el sistema chino, o lo bien que China se encuentra en el apoyo aéreo cercano. Sin embargo, es sólo otra señal de que los militares de EE.UU. no tiene un bloqueo hacia abajo en el ISR avanzada y equipo de comunicaciones que se está convirtiendo en el sello distintivo del siglo 21 la tecnología de las armas.


Sonido en los comentarios, si usted tiene alguna idea de lo que es el sistema.

Vanguardia 2011 ejercicio conjunto de asalto.

Panes sabrosos de carne de cerdo a un lado, es hora de mostrar en Jinan.  Nota: PLAAF el aire trabajando en conjunto con la primera PLA LH Regimiento, el Grupo de Ejércitos 54a

martes, 1 de noviembre de 2011

El terror de EE.UU: el PAK FA T-50 ruso.




Furtividad:
Por ahora, no existe mucha información sobre el grado de invisibilidad al radar, que poseerá el PAK-FA. Los últimos aviones de Mikoyan, Sujoi y Túpolev, usan material de absorción de ondas de Radar (RAM) sobre el fuselaje y las alas, que logran ocultar parcialmente al avión de las señales de Radar.


Su antecesor, el Mikoyan 1.42/1.44, usaba material stealth convencional, aunque los rusos dicen que han probado con éxito el nuevo sistema Plasma Stealth, que emite señales eléctricas de alta energía sobre el fuselaje del avión, con antenas ocultas en la estructura central, la punta de las alas y en antenas integradas al radar, en el abultado radomo delantero, parecido al gran cono delantero del MiG-31, diseñado para lograr más estabilidad a velocidad supersónica y en los dos radomos traseros, junto a los dos motores, tomados del proyecto Su-47 y que en teoría, crearán un efecto de invisibilidad temporal a los radares activos de largo alcance, de los cazas adversarios, de los aviones guía de ataque y de los aviones radar tipo Hawk-eye.


La cabina tendrá una cubierta de malla metálica especial, para proteger al piloto de las radiaciones electromagnéticas, que emitirán las antenas del nuevo sistema de emisión de alta energía, sobre la estructura, alas y fuselaje del avión, que formará una pequeña superficie facetada invisible a través del aire, que rodeará y cubrirá, los bordes de ataque del avión, las toberas de entrada de aire de los motores y las superficies de vuelo, para poder desviar y absorber, las emisiones de señales de radar adversarias, confundir los radares y sistemas de guía de misiles enemigos, además de reducir la fricción del aire en el aeronave.


Esta nueva superficie facetada invisible, le dará una forma triangular o romboidal, como un diamante, a la imagen que rebotará de las ondas de radar, para que se dirijan a los costados del avión y no regresen, a la fuente principal que emite la señal de radar, logrando disminuir notablemente su marca de radar, para ingresar en forma furtiva a la zona de combate enemiga.


Esta emisión de alta energía, puede ser controlada a través de las antenas integradas al fuselaje del avión y las alas, para cambiar su forma y dirigirla hacia el frente, los lados, la parte baja, dorsal y trasera de la nave, como una pantalla de reflejo invisible contra las ondas de radar, de forma asimétrica y variable, triangular, romboidal o inclinada, según la dirección de la señal de radar que se reciba, para ser dispersada de manera tan difusa que será imperceptible para la estación de radar, durante algunos minutos, tiempo necesario para lograr impactar sus objetivos sin ser detectado.


El objetivo primario, para la construcción de éste sofisticado caza de quinta generación de largo alcance, es que pueda volar en el futuro, en una formación de combate como avión principal de supremacía aérea, junto con otros aviones caza que conformarán la nueva ala de combate principal de la Fuerza Aérea de Rusia, como el nuevo Su-35 con la función de guerra electrónica, el bombardero naval Su-35 BM y su nueva variante embarcada en portaaviones Su-33 derivado del proyecto Su-37 de triple ala en tándem de alta maniobrabilidad, el caza de peso medio MiG-35 y los nuevos bombarderos estratégicos de diseño furtivo que Rusia está desarrollando.


Siendo un avión de primera línea de batalla, que volará sin ser detectado por los radares activos de cazas enemigos, para poder interceptar en un combate aéreo a otro grupo de cazas adversarios, primeramente al avión radar de guía de ataque de tipo Hawk-eye adversario y lograr con éxito, comandar el ataque inicial en un combate aéreo moderno y la necesidad, de poder combatir en igualdad de condiciones, contra otros cazas de quinta generación en el futuro, como el F-22 y la nueva versión naval F-35 Joint-Strike-Figther embarcado en los nuevos portaaviones clase Ford de la US NAVY.


Para obtener una mayor ventaja en los combates aéreos modernos y lograr, la intercepción de objetivos lejanos a los lugares defendidos, en combates que se inician a larga distancia y gran altitud fuera del rango visual del piloto, con escuadrones de varios aviones acercándose de frente a gran velocidad, entre los 50 y 80 km de distancia, a más de 4.000 metros de altitud, incluso a velocidad supersónica, acompañados por aviones radar tipo Hawk-eye y que cegarán virtualmente, los radares activos de los aviones adversarios y el sistema de guía, de los misiles aire-aire enemigos de largo y corto alcance, disparados por otros cazas durante su aproximación inicial y en las persecuciones de refriégas aéreas, que se presentan en los combates a corta distancia, entre aviones de combate con giros cerrados (Dogfight) y confundirán además, a los cañones automáticos controlados por radar, los misiles antiaéreos disparados desde tierra y las armas de defensa antiaéreas de los barcos de guerra.


Permitiéndole a este nuevo caza de quinta generación, diseñado para misiones de supremacía aérea y alta maniobrabilidad, especializado en combates aire-aire con giros cerrados, tener una ventaja inicial sobre su oponente y más posibilidades de supervivencia, en un combate moderno de aviones de superioridad aérea, entre los nuevos aviones de combate de quinta generación, que dominarán el espacio aéreo en el futuro y superando ampliamente, a los aviones de generaciones anteriores, como el MiG-31, F-15, el caza naval F/A-18 Super Hornet y el Eurofighter Typhoon, que no son invisibles al radar y no tienen motores vectoriales.


Plasma Stealth, mucho mejor que el Stealth del F-22:
La tecnología de plasma sigilo es lo que puede denominarse como "tecnología de sigilo activo" en términos científicos. Esta tecnología fue desarrollada por primera vez por los rusos. Se trata de un hito en el campo de la tecnología de sigilo. La tecnología detrás de esto no en todos los nuevos. La tecnología de empuje plasma se utiliza en la URSS, el programa espacial ruso. Más tarde el mismo motor que se utiliza para alimentar el estadounidense Deep Space 1 de la sonda.


En el sigilo de plasma, la aeronave se inyecta una corriente de plasma en la parte delantera del avión. El plasma se cubren todo el cuerpo del luchador y absorberá la mayor parte de la energía electromagnética de las ondas de radar, con lo que el avión difícil de detectar. El mismo método se utiliza en Magneto Hidro Dinámica. Uso de Magneto Hidro Dinámica, un avión puede propulsarse a grandes velocidades.


sigilo plasma es un proceso que se propone que utiliza gas ionizado (plasma) para reducir la sección transversal radar (RCS) de una aeronave. Las interacciones entre la radiación electromagnética y el gas ionizado se han estudiado ampliamente por una variedad de propósitos, incluyendo la posible ocultación de las aeronaves de radar que teoriza el sigilo de plasma. Si bien es teóricamente posible reducir RCS de un avión por envolver la estructura del avión en el plasma, que puede ser muy difícil hacerlo en la práctica. Varios métodos plausible podría ser capaz de producir una capa o una nube de plasma en torno a una célula, de "simple" descargas electrostáticas o RF a más posibilidades exóticos como plasmas producidos por láser.


Plasma es gas ionizado partículas. Por lo tanto, el flujo de plasma es un flujo de partículas de gas ionizado. Ion es una partícula con carga eléctrica o grupo de átomos. nube de plasma es un cuasi neutro (carga eléctrica total es cero) la recolección de partículas cargadas libres. La gran mayoría de la materia en el universo existe en estado de plasma. Cerca del plasma de la Tierra se puede encontrar en forma de viento solar, la magnetosfera y la ionosfera. La principal propiedad de plasma (para nuestros propósitos) es su frecuencia, que es igual a la raíz cuadrada de la proporción de Pi * 4 * cuadrados de carga del ion * La concentración de los iones a la masa de los iones:
SQRT ( (4 * Pi * n * e^2) / m ), donde e es la carga del electrón o ion, n es la concentración de iones por unidad de volumen de plasma y m es la masa de los iones.


Por lo tanto, una propuesta es cobrar bordes anterior y posterior de un avión. Los rusos tienen un proyecto interesante y muy avanzado para un avión hipersónico llamado "AJAX." Este avión particular, se supone que para crear el plasma en los bordes anterior y posterior de su cuerpo con cargas electrostáticas. Este diseño de la aeronave está directamente relacionada con las descritas en los últimos números de la revista Scientific American y aéreo internacional. Este tipo de una aeronave utiliza cargas electrostáticas para ionizar el aire cerca de la superficie de su cuerpo. Esto se hace por varias razones: en primer lugar, es crear un escudo protector de plasma para separar las aeronaves de aire sobrecalentado a velocidad hipersónica. La segunda razón para ionizar el aire es lograr más suave flujo de aire en el fuselaje de la aeronave. Otra razón para la creación de plasma es utilizada en conjunción con magnetohidrodinámica (MHD), sistema de propulsión para los viajes hipersónico. Aquí hay un enlace a una descripción muy detallada de AJAX.

El plasma stealth es un concepto que se invento en rusia y en USA solo existe en pizarrones. Los rusos anunciaron que los proximos aviones de 5 generacion serian dotados de pantalla ionica de plasma. Pero lo que me llama la atencion es que a diferencia de la tecnologia stealth norteamericana, que se basa en materiales complejos y diseños aerodinamicos complicados. El plasma stealth se obtiene por medio de un aparato que emite las ondas de plasma y solo pesa 100kg. 


Como funciona: Bueno en primer lugar se basa en un generador de plasma que solo pesa 100Kg, este emite aces de electrones muy grandes que ionizan el aire alrededor del avion creando de manera eficiente una nube de plasma alrededor del avion. En vez de absorber las ondas electromagneticas de los radares como lo hacen las tecnologias norteamericanas, el plasma steatlh recoge esas ondas y las dispersa completamente, por lo cual no puede ser detectado nisiquiera por el analisis digital de ondas o la determinacion de punto muerto en radiaciones electromagneticas. 


Otro aspecto que llama la atencion es que como es un aparato quien emite el plasma steatlh, pues puede ser usado en todo tipo de aviones lo cual lo hace mucho mas economico y efectivo. Pues se ahorra mucho diseñando nuevos aparatos aereos (en otras palabras cualquier aparato aereo puede ser dotado con esta tecnologia). Es decir la tecnologia stealth norteamericana se basa en fabricar aviones de materiales compuestos lo cual trae problemas pues el F-22 raptor, resta mucha maniobrabilidad por su diseño y su tecnologia furtiva se pierde a la hora de desplegar las armas. El plasma stealth no pues este crea un escudo de invisibilidad alrededor de cualquier avion, pues el funcionamiento se basa en la interaccion de las nubes y el aire con los iones.


Versión Naval:

Rusia también está considerando construir en el futuro, una nueva versión naval embarcada de este proyecto, dentro del nuevo plan de modernización de las Fuerzas Armadas anunciada recientemente por el presidente Dmitri Medvédev y por un requisito especial de India, su socio estratégico en este nuevo proyecto tecnológico y para poder enfrentar, al nuevo proyecto multinacional F-35 Lightning II Joint-Strike-Fighter de la US NAVY, que también será transportado por los nuevos portaaviones de la OTAN, hasta ahora el único avión naval de quinta generación y de diseño Stealth que puede operar desde la cubierta de un portaaviones.


Podrá retraer la punta de las alas principales hacia arriba, como el diseño del MiG-35 en su versión naval Mikoyan MiG-29K, para tener una mejor configuración en la cubierta de los nuevos portaaviones clase Almirante Kuznetsov que Rusia construirá en los astilleros navales de Severodvinsk y lograr así, más espacio en el hangar bajo la cubierta y mayor capacidad, para transportar aeronaves en los nuevos portaaviones de Rusia.


Tendrá un tren de aterrizaje más alto y reforzado, un gancho entre los motores para detenerse en la cubierta del portaaviones y capacidad para despegar en pistas cortas; especialmente diseñado para un nuevo tipo de combate, entre aviones caza navales embarcados en portaaviones de diseño stealth en el futuro.


Podrá volar junto a la nueva versión del caza naval embarcado Su-33 derivado del proyecto Su-37 de triple ala en tándem, formando un nuevo tipo de ala de combate naval combinada, de aviones caza navales de quinta generación que dominarán el espacio aéreo en el nuevo siglo. Estará pintado de camuflaje color plomo y azul naval, a diferencia de la versión de supremacía aérea basada en bases desde tierra, pintado de camuflaje color negro y bermellón


Radar DON-2N ruso

Hace algunos años, los aviones que aterrizan en Sheremetyevo hacían un pequeño desvío al acercarse a Moscú rodeando alguna zona secreta. Si nos fijamos atentamente en la zona es posible ver un gigante de la construcción recordando a la Pirámide de Keops. En realidad se trata de un radar "Don-2N", el más potente de la Tierra y parte del sistema antimisiles más avanzado que existe .Por su aspecto, características únicas e increíble costo,es lo que muchos llaman la octava maravilla del mundo.


Esta mole de 130 metros de largo y ancho, a pesar de ocupar mucha menos superficie que la pirámide de Keops, con una base de 230 x 230 metros, es toda una obra monumental de la ingeniería moderna que requirió 32.000 toneladas de metales, 50.000 toneladas de hormigón, 20.000 km de cable, cientos de kilómetros de tubos de pipa y 10.000 válvulas de hierro para ellos (que exige una gran cantidad de agua para enfriar el equipo). 
Han estado trabajando continuamente en la construccion durante 10 años para explorar el espacio alrededor de Moscú, que cubre una distancia de 3.700 km. Los desarrolladores de esta monumental obra tienen previsto que"Don-2N" debe trabajar por lo menos 30 años sin aplicarle ninguna modernización. 
Diseñado para detectar, rastrear y medir las coordenadas de los misiles balísticos y de vehículos espaciales, el radar de pulso Don-2N se compone de cuatro antenas fijas de 16 m de diámetro de arreglo de fases, un subsistema de procesamiento de señales digitales y un "multiprocesador de gran capacidad", el sistema de control de sistema informático que se basa en equipos Elbrus-2. Funcionalmente, el radar detecta automáticamente los objetivos, mide sus coordenadas, determina sus trayectorias y discrimina vehículos de reentrada de señuelos en tiempo real. El ordenador del equipo de sistema de control se describe como ser capaz de ejecutar hasta mil millones de operaciones por segundo. 


El radar DON-2N es una parte crucial para la detección de lanzamientos de misiles en el sistema defensivo ruso, un vestigio soviético que actualmente sigue operativo. Es además el sistema más preciso del mundo de rastreo orbital, llegando hasta tal punto en que fue el único radar del mundo capaz de detectar todas las bolas de metal que lanzó el Discovery en Diciembre del 92, incluyendo las dos de apenas 5 centímetros de diámetro (2 pulgadas) y que sólo las detectó él.



Funciones: 


* Sistemas de radar 
* Control de fuego 
* Vigilancia 
* Navegación 
*Control de Misiles de defensa antiaerea 
* IFF and secondary surveillance 
* Control en tierra, aire y naval 
* Control militar del trafico aereo 
* Sistemas de Guerra Electrónica 
* ELINT 
* COMINT 
* ECM ECM 
* (DAS) Defensive Aids Suites


En la actualidad se tiende al desarrollo de sistemas antiaéreos con capacidades antibalísticas como los S-300/400/500. Esta opción es más flexible, económica, adaptativa y goza de capacidades móviles que los antimisiles estáticos no pueden aportar.

El primer avión de reconocimiento ruso actualizado A-50 ya está en estado de alerta




El avión, que es esencial para proporcionar las fuerzas armadas modernas. Rusia A-50 - un conjunto actualizado de alerta temprana - la expiación para el combate. Ahora puede ver y oír mucho más que antes. Los expertos lo llaman uno de los mejores vehículos de reconocimiento aéreo en el mundo.


Los ojos y los oídos de la aviación nacional. Por lo que se dice de los aviones A-50. Está armado con unos 30 años. Y por su extraña apariencia tiene varios apodos. Por ejemplo, se llama un "platillo volador" o "setas". La apariencia no ha cambiado después de una amplia modernización.


Veo un cambio de corazón, dicen los funcionarios. Lo primero que quiero mostrar sin trabajo, y zona de recreo. Ahora tienen una. Tales excesos de hace 30 años, los ingenieros militares para permitir que la tripulación no podía. Ahorrar espacio. El avión era enorme todos los ordenadores apilados electrónico, que en el tamaño de los gabinetes se parecía enorme.
"Debido al hecho de que el complejo puede llegar a ser más fácil de tomar más de combustible Por lo tanto, aumenta el tiempo de vuelo, ya no podemos estar en la zona a patrullar,." - Dijo que la tripulación comandante Sergei Glazunov.


A-50 soldado universal - que estaba volando Lakatoro, y puesto de mando móvil. El avión creado en los años 70 del siglo pasado como una respuesta soviética al AWACS avión espía de EE.UU. ". A continuación, sus rasgos eran impresionantes - rango de detección de blancos de 600 kilómetros, y al mismo tiempo que podía controlar las acciones de seis docenas de combatientes en combate. Modernización de los últimos. Y ahora volar Lakatoro oye y ve mucho mejor.


En el camino hacia el entrenamiento de vuelo del aeropuerto basados ​​en. Sobre el Mar Negro, junto con los combatientes. Lo que está sucediendo en torno a los nuevos monitores para ver mucho más fácil. Bajo las manos del teclado cómodo para el operario. Las tasas y los objetivos, las esperanzas de un nuevo equipo - el desarrollo de científicos rusos.
".. Si hubiéramos tratado 60 objetivos aéreos, ahora esta cifra se incrementó veces y el rango de detección, sino que también aumentó veces gracias, en primer lugar, el nuevo software, por supuesto que nos permite resolver con mayor eficacia nuestros problemas", - dijo un navegador superior Peter Radin.


Él de pie a los participantes en el ejercicio. Have A-50 y la experiencia de combate. Todas las operaciones de lucha contra el terrorismo y el reciente conflicto en Osetia del Sur. En el trabajo los aviones espía volar desde el aeropuerto de Ivanovo.
Base cumple con el tiempo los aviones volando actualizado. En la plaza de armas en fila a todos los oficiales de la unidad militar. Para ellos, este evento es una solemne y emocionante - no tan a menudo en una reposición de estanterías.


De acuerdo con el programa del Ministerio de Defensa en profundidad la modernización debe pasar por todos los aviones de espionaje interno.