“Es capaz de trasladar la carga necesaria a cualquier punto no solo de Rusia, sino del mundo”
tumenecotrans.ru
Una empresa rusa ha diseñado un aparato volante único
que combina las características de un avión, helicóptero y globo
dirigible y es capaz de trasladar cargas pesadas a miles de kilómetros
sin necesitad de un aeródromo para aterrizar.
Ideado para transportar cargas a los remotos territorios
septentrionales rusos, el aparato, denominado BARS, puede aterrizar
sobre casi cualquier superficie llana.
Con una capacidad de decenas de miles de toneladas, el aparato tiene una autonomía de 5.000 kilómetros a velocidad de crucero. “Creo que ese proyecto tiene una relevancia prácticamente igual a los proyectos espaciales”, contó Filimónov, citado por el periódico 'Vzgliad'.
Según el ingeniero, el BARS es particularmente necesario para el abastecimiento de proyectos de producción de hidrocarburos en territorios difíciles de alcanzar.
“Hoy por hoy no hay alternativas al BARS si se trata de proyectos de exploración en Siberia oriental y Oriente Lejano”, dijo el científico.
El BARS ha atraído la atención de la Comisión Europea, que en mayo pasado proporcionó fondos para apoyar el proyecto.
Según el diseñador, el proyecto demanda inversiones sustanciales. “El programa europeo de aviones Airbus costó de 10.000 a 20.000 millones de euros. Por lo tanto, esas son las cifras aproximadas si vamos a construir un aparato de capacidad semejante, es decir de 150-200 toneladas”, explicó Filimónov.
“El BARS es capaz de trasladar la carga necesaria a cualquier punto no
solo de Rusia, sino del mundo” dijo Alexánder Filimónov, el diseñador
del proyecto y el director general de la empresa Tumenecotrans.
Hoy por hoy no hay alternativas al BARS si se trata de proyectos de exploración en Siberia oriental y el Oriente Lejano”
Con una capacidad de decenas de miles de toneladas, el aparato tiene una autonomía de 5.000 kilómetros a velocidad de crucero. “Creo que ese proyecto tiene una relevancia prácticamente igual a los proyectos espaciales”, contó Filimónov, citado por el periódico 'Vzgliad'.
Según el ingeniero, el BARS es particularmente necesario para el abastecimiento de proyectos de producción de hidrocarburos en territorios difíciles de alcanzar.
“Hoy por hoy no hay alternativas al BARS si se trata de proyectos de exploración en Siberia oriental y Oriente Lejano”, dijo el científico.
El BARS ha atraído la atención de la Comisión Europea, que en mayo pasado proporcionó fondos para apoyar el proyecto.
Según el diseñador, el proyecto demanda inversiones sustanciales. “El programa europeo de aviones Airbus costó de 10.000 a 20.000 millones de euros. Por lo tanto, esas son las cifras aproximadas si vamos a construir un aparato de capacidad semejante, es decir de 150-200 toneladas”, explicó Filimónov.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/ciencias/view/82031-bars-aparato-volante-hibrido-ruso-relevancia-igual-proyectos-espaciales
1 comentario:
Como siempre me ha gustado el tema de la aeronáutica, me gusta conocer nuevos modelos que revolucionan el mercado. Cada vez que puedo trato de viajar en avión, porque lo disfruto mucho. En este momento estaba tratando de conseguir Pasajes a Buenos Aires desde Bahía Blanca
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